Tiêu chí nào không được sử dụng để đánh giá dịch vụ vận tải? A. Cước phí vận tải thu được

Bài tập 5 trang 121 SBT Địa lí 10. Những nhận định sau đây về tình hình phát triển các ngành giao thông vận tải là đúng (Đ) hay sai (S)? Hãy đánh dấu (X) vào các ô tương ứng bên cạnh mỗi nhận định.

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

93 11 tháng trước

Em hãy nối các ý ở cột A cho phù hợp với các ý ở cột B. 1. Vị trí địa lí

Bài tập 4 trang 121 SBT Địa lí 10. Em hãy nối các ý ở cột A cho phù hợp với các ý ở cột B.

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

99 11 tháng trước

Dựa vào hình 34.2 trong SGK, em hãy kể tên một số sân bay, các cảng biển lớn ở các châu lục

Bài tập 3 trang 120 SBT Địa lí 10. Dựa vào hình 34.2 trong SGK, em hãy kể tên một số sân bay, các cảng biển lớn ở các châu lục. Châu lục Sân bay Cảng biển Châu Á Châu Âu Châu Phi Châu Mỹ Châu Đại Dương

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

84 11 tháng trước

Dựa vào nội dung trong SGK, em hãy sử dụng các từ hoặc cụm từ sau để hoàn thành đoạn thông tin dưới đây

Bài tập 2 trang 119 SBT Địa lí 10. Dựa vào nội dung trong SGK, em hãy sử dụng các từ hoặc cụm từ sau để hoàn thành đoạn thông tin dưới đây. Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là sự chuyên chở . . Thông qua quá trình dịch chuyển từ nơi này đến nơi khác mà hàng hoá tăng thêm . Có nhiều tiêu chí đánh giá dịch vụ vận tải như. khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển, . . trung bình, sự . cho h...

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

81 11 tháng trước

Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hoá luân chuyển lớn nhất là A. đường ô tô

Câu 5. Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hoá luân chuyển lớn nhất là A. đường ô tô. B. đường sắt. C. đường hàng không. D. đường biển.

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

67 11 tháng trước

Nhân tố có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển và phân bố của ngành giao thông vận tải là

Câu 4. Nhân tố có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển và phân bố của ngành giao thông vận tải là A. sự phân bố dân cư. B. sự phát triển của khoa học - công nghệ. C. sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế. D. các điều kiện tự nhiên.

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

86 11 tháng trước

Ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải thể hiện qua ý nào sau đây

Câu 3. Ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải thể hiện qua ý nào sau đây? A. Quy định mật độ, mạng lưới các tuyến đường giao thông. B. Quy định sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải. C. Quyết định sự phát triển và phân bố mạng lưới giao thông vận tải. D. Quyết định tốc độ và cự li vận chuyển của loại hình vận tải.

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

98 11 tháng trước

Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là A. khối lượng vận chuyển

Câu 1. Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là A. khối lượng vận chuyển. B. khối lượng luân chuyển. C. cự li vận chuyển trung bình. D. sự chuyên chở người và hàng hoá.

Địa lí ngành giao thông vận tải sbt CTST

118 11 tháng trước

Xem tất cả

Tiêu chí nào không được sử dụng để đánh giá dịch vụ vận tải? A. Cước phí vận tải thu được

Trả lời

Câu hỏi cùng chủ đề

Những nhận định sau đây về tình hình phát triển các ngành giao thông vận tải là đúng (Đ) hay sai

Em hãy nối các ý ở cột A cho phù hợp với các ý ở cột B. 1. Vị trí địa lí

Dựa vào hình 34.2 trong SGK, em hãy kể tên một số sân bay, các cảng biển lớn ở các châu lục

Dựa vào nội dung trong SGK, em hãy sử dụng các từ hoặc cụm từ sau để hoàn thành đoạn thông tin dưới đây

Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hoá luân chuyển lớn nhất là A. đường ô tô

Nhân tố có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển và phân bố của ngành giao thông vận tải là

Ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên đến sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải thể hiện qua ý nào sau đây

Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là A. khối lượng vận chuyển

Danh mục