Đáp án C
Kiến thức: Đọc hiểu
Điều nào sau đây KHÔNG đúng, theo đoạn văn?
Xét các đáp án:
A. Hệ thống tàu Maglev tốc độ cao lần đầu tiên được phát triển ở Thượng Hải.
B. Chi phí xây dựng đường ray Maglev có thể rất lớn.
C. Hệ thống tàu Maglev ở Nhật Bản sẽ đi vào hoạt động vào năm 2045.
D. Tàu đệm từ có thể di chuyển với tốc độ cực nhanh.
Thông tin 1: Right now there is only one high-speed Maglev train system in the world. It carries passengers from Shanghai city centre to the airport.
Đáp án A – đúng
Tạm dịch: Hiện tại chỉ có một hệ thống tàu cao tốc Maglev trên thế giới. Nó chở hành khách từ trung tâm thành phố Thượng Hải đến sân bay.
Thông tin 2: There is one major problem with Maglev technology: it is incredibly expensive to build the tracks. Transport planners predict that the Tokyo to Osaka line will cost 91 billion dollars.
Đáp án B – đúng
Tạm dịch: Có một vấn đề lớn với công nghệ Maglev: xây dựng đường ray cực kỳ tốn kém. Các nhà hoạch định giao thông dự đoán rằng tuyến Tokyo đến Osaka sẽ tiêu tốn 91 tỷ đô la.
Thông tin 3: However, work has started on a new, longer Maglev track in Japan. Trains will go from Tokyo to Nagoya in 40 minutes. But don't expect to ride on it on your next trip to Japan. It won't open until 2027! Then, in 2045, the line will extend to Osaka.
Đáp án C – sai
Tạm dịch: Tuy nhiên, công việc đã bắt đầu trên một tuyến Maglev mới, dài hơn ở Nhật Bản. Các chuyến tàu sẽ đi từ Tokyo đến Nagoya trong 40 phút. Nhưng đừng mong đợi được cưỡi nó trong chuyến đi tới Nhật Bản tiếp theo của bạn. Nó sẽ không mở cho đến năm 2027! Sau đó, vào năm 2045, tuyến sẽ mở rộng đến Osaka.
Thông tin 4: Instead, powerful magnets lift them into the air and push them forward, at speeds of up to 500 km per hour.
Đáp án D – đúng
Tạm dịch: Thay vào đó, các nam châm cực mạnh sẽ nâng chúng lên không trung và đẩy chúng về phía trước, với tốc độ lên tới 500 km một giờ.
Vậy đáp án đúng là C
