Vì sao phải lọc dầu qua bầu lọc trước khi đi bôi trơn?

Vì sao phải lọc dầu qua bầu lọc trước khi đi bôi trơn?

17 25/08/2024

Vì sao phải lọc dầu qua bầu lọc trước khi đi bôi trơn?

Trả lời

Cần lọc dầu qua bầu lọc trước khi đi bôi trơn để giúp dầu sạch hơn, đảm bảo chất lượng dầu.

Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát có đáp án

Câu hỏi cùng chủ đề

Tìm hiểu vì sao phải định kì thay dầu bôi trơn và bổ sung nước làm mát cho động cơ?

Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát có đáp án

17 2 tháng trước

Để làm mát nước tại két, quạt gió là quạt hút hay quạt thổi?

Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát có đáp án

21 2 tháng trước

Quan sát hình 20.3, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của động cơ làm mát bằng không khí.

Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát có đáp án

19 2 tháng trước

Quan sát hình 20.2, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát tuần hoãn cưỡng bức

Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát có đáp án

22 2 tháng trước

Quan sát hình 20.1, chỉ ra các bộ phận chính và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức.

Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát có đáp án

18 2 tháng trước

Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?

Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 20. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát có đáp án

19 2 tháng trước

Xem tất cả